Recubrimiento de cubierta de tráfico de poliuretano modificado, el sistema está compuesto por una capa base (350NF), una capa intermedia de alta resistencia (950NF) y una capa superior (951NF). Este exclusivo sistema de impermeabilización está diseñado para tener una adhesión tenaz, impacto extremo y resistencia a la abrasión junto con una notable estabilidad química. Las propiedades elastoméricas de los componentes del sistema permiten que el conjunto completo ceda y trabaje con la losa de concreto, puenteando las grietas de retracción.
Usos
- Sistema de recubrimiento de plataformas de tráfico aplicado en frío diseñado para impermeabilizar losas de concreto y proteger las áreas ocupadas debajo del daño del agua.
- Además, el sistema protegerá el concreto de los efectos dañinos del agua, las sales de deshielo, productos químicos, la gasolina, aceites y anticongelantes.
Ventajas
- El curado rápido a lo largo del tiempo permite su uso 24 horas después de la instalación.
- El bajo olor y el bajo nivel de compuestos orgánicos volátiles (VOC) permiten su uso en estructuras habitadas y amigables con los vecinos.
- La resistencia al moho y los hongos protege las superficies de concreto contra contaminantes ambientales.
- La excelente durabilidad y resistencia a los rayos UV prolonga la vida útil de los sistemas vehículares.
- Repintable y compatible con otros selladores y juntas de expansión EUCOMEX, que mejoran la protección de impermeabilización con compatibilidad total con el sistema.